Szczegóły

Ponad 6 na 10 polskich kierowców planuje w sezonie wiosna–lato 2026 wyjazd turystyczny samochodem po Polsce – wynika z najnowszego badania zrealizowanego na zlecenie PZU.[1] Co trzeci badany deklaruje natomiast, że w tym roku wybierze się autem za granicę. Niezależnie od kierunku wyjazdu największą obawą kierowców jest awaria samochodu i związane z nią koszty.

62 proc. polskich kierowców ma w planach na wiosnę lub lato wyjazd turystyczny po Polsce własnym samochodem. Najczęściej taką chęć deklarują mieszkańcy miast od 200 do 500 tys. mieszkańców (76 proc.) oraz od 20 do 49 tys. mieszkańców (74 proc.).

33 proc. ankietowanych kierowców planuje swoim samochodem pojechać za granicę. Takie plany podróżne są szczególnie popularne wśród mieszkańców największych miast – wyjazd za granicę deklaruje połowa osób żyjących w aglomeracjach powyżej 500 tys. mieszkańców.

Po Polsce na przedłużony weekend, za granicę na dłużej

62 proc. z grona podróżujących turystycznie po Polsce swoim autem deklaruje, że robi to kilka razy w roku. Raz w roku na taki wyjazd decyduje się 21 proc. Rzadziej jeździ 7 proc., tyle samo podróżuje po Polsce średnio raz w miesiącu.

Z kolei za granicę polscy kierowcy wyjeżdżają turystycznie samochodem najczęściej raz w roku (39 proc.). Co trzeci kierowca podróżuje kilka razy w roku, a co piąty – rzadziej niż raz na 12 miesięcy. 3 proc. badanych należy do najbardziej aktywnych wyjazdowiczów – co miesiąc ruszają samochodem na wypoczynek poza Polskę.

Najczęściej krajowe wyjazdy trwają 3–4 dni (42 proc.). Nieco dłuższe podróże, trwające 5–7 dni, deklaruje 22 proc. kierowców. Co szósty (17 proc.) wyjeżdża na maksymalnie 2 dni, 7 proc. stawia na podróże powyżej tygodnia.

Zagraniczne wyjazdy są wyraźnie dłuższe: 31 proc. trwa ponad tydzień, a kolejne 31 proc. – od 5 do 7 dni. Co piąty kierowca wyjeżdża poza granice Polski na 3-4 dni, a 6 proc. wybiera krótkie, maksymalnie dwudniowe podróże.

Największe obawy podczas turystycznych wyjazdów samochodem

Choć kierowcy chętnie ruszają w trasę, wiele osób dostrzega zagrożenia związane z długimi podróżami. Podczas podróży po Polsce kierowcy najbardziej obawiają się awarii samochodu z dala od miasta (31 proc.). Co czwarty (25 proc.) zwraca uwagę na zmęczenie spowodowane długą jazdą. Do największych obaw 22 proc. kierowców zalicza kolizję drogową i trudności związane z zarządzeniem sytuacją. Część badanych wskazuje również obawy związane z wypadkiem z udziałem zwierząt (18 proc.), zbyt szybką jazdą innych kierowców (18 proc.), wypadkiem i koniecznością pobytu w szpitalu (17 proc.) oraz wysokimi kosztami naprawy samochodu lub jego holowania (17 proc.). Jednocześnie 15 proc. polskich kierowców deklaruje brak jakichkolwiek obaw.

Awaria samochodu jest największą obawą również podczas podróży zagranicznych, wskazuje ją 35 proc. kierowców. Dla 27 proc. czynnikiem utrudniającym wyjazd może być bariera językowa w kontakcie z lokalnymi służbami. Więcej niż co czwartego kierowcę (26 proc.) niepokoją wysokie koszty naprawy samochodu lub jego holowania. Obawą dla 24 proc. kierowców jest zmęczenie długą jazdą, a dla 21 proc. - kolizja drogowa i trudności związane z zarządzeniem sytuacją. Wśród obaw kierowcy wskazują również na nieznajomość lokalnych przepisów drogowych i mandatów (20 proc.) oraz wypadek i konieczność pobytu w szpitalu (17 proc.). Co dziewiąty jeżdżący autem nie ma obaw związanych z zagranicznym wyjazdem.

– Wyniki naszego badania pokazują, że obawy kierowców dotyczą przede wszystkim awarii auta i kosztów naprawy lub holowania, a więc sytuacji, w których liczy się szybkie i konkretne wsparcie. Właśnie taki zakres ochrony oferuje ubezpieczenie PZU Auto – mówi Piotr Ożarek, rzecznik klienta PZU. – W PZU zależy nam, aby kierowcy wiedzieli, że PZU Auto to znacznie więcej niż tylko wypłata odszkodowania za uszkodzony pojazd. To przede wszystkim wsparcie w sytuacjach, które potrafią wywrócić codzienność do góry nogami. Kolizja czy awaria nie muszą oznaczać przymusowego postoju – zwykle w ciągu godziny organizujemy holowanie auta i zapewniamy samochód zastępczy, dzięki czemu nasi klienci mogą kontynuować podróż i szybko wrócić do swoich zajęć. Przy poważniejszych zdarzeniach oferujemy również kompleksowe wsparcie medyczne oraz pomoc prawną, dbając o zdrowie i komfort kierowców – dodaje.

PZU Auto i jedziesz dalej!

Oferta PZU Auto w ramach pakietu OC + AC + NNW + Assistance zapewnia szeroki zakres wsparcia na drodze i całodobową pomoc drogową w razie nieprzewidzianych zdarzeń. W ramach ubezpieczenia assistance PZU Pomoc w Drodze w wariancie Super ubezpieczyciel może zapewnić auto zastępcze i odholować unieruchomiony pojazd klienta. PZU oferuje wsparcie w innych nieoczekiwanych sytuacjach m.in. przy zatrzaśniętych kluczykach, braku paliwa, rozładowanym akumulatorze, przepalonej żarówce czy awarii ogumienia.

Ubezpieczenie samochodu to nie wszystko. PZU chroni także życie i zdrowie klientów. W ramach PZU Auto NNW, czyli ubezpieczenia następstw nieszczęśliwych wypadków, osoby poszkodowane w wypadku (kierowcy i pasażerowie pojazdu wskazanego w umowie) mogą liczyć na wypłatę odszkodowania, a także zwrot kosztów leczenia (w tym rehabilitacji) oraz kosztów zakupu przedmiotów ortopedycznych (np. kul) i pomocniczych (np. ortezy, opaski). W razie spowodowanej wypadkiem śmierci osoby ubezpieczonej, świadczenie mogą otrzymać jej bliscy i przeznaczyć je np. na pokrycie bieżących wydatków lub opłacenie pogrzebu.

PZU oferuje także ubezpieczenie PZU Auto Asystent Zdrowotny. Jeśli osoba poszkodowana w wypadku samochodowym ucierpi na zdrowiu, PZU może zorganizować i opłacić prywatne wizyty lekarskie i badania diagnostyczne, zabiegi rehabilitacyjne i pomoc psychologa.

Wyróżnikiem oferty największego polskiego ubezpieczyciela jest również ubezpieczenie PZU Auto Ochrona Prawna, które może zapewnić pomoc prawną w razie niespodziewanej sytuacji na drodze – w Polsce i za granicą. PZU może m.in. zorganizować pomoc radcy prawnego lub adwokata, jeśli np. klient uszkodzi zawieszenie na dziurawej drodze i chce uzyskać odszkodowanie od zarządcy dróg, a także dostarczyć teksty aktów prawnych i wzory umów, np. sprzedaży samochodu czy oświadczenia z miejsca wypadku.

 

[1] Badanie zrealizowane na zlecenie PZU przez NORSTAT sp. z o.o., CAWI, N=800, próba reprezentatywna ze względu na płeć, wiek, wykształcenie oraz wielkość miejscowości dla osób w wieku 18-65 lat; posiadacze OC, kierujący autem, luty 2026 r.